É praticamente unanimidade que está cada vez mais difícil ter um carro na garagem.
Além do alto valor desembolsado para quitar um modelo novo ou usado, o proprietário precisa adicionar ao orçamento gastos como impostos, combustíveis e reparos.
Desse modo, uma pesquisa britânica comprova em números o que o bolso já sentia há tempos:
O Brasil é o quinto país do mundo no qual os custos de aquisição e manutenção de um veículo são mais incompatíveis em relação ao poder aquisitivo de sua população.
O preocupante resultado foi apresentado pelo site Scrap My Car Comparasion.
Foram levados em consideração os valores médios de seguro, reparos e preços atuais dos combustíveis com os ganhos anuais per capita médios de cada país.
Assim, registraram a porcentagem do salário anual médio necessário para comprar e dirigir um carro.
Entre os 10 países onde o automóvel é mais acessível para população, a Austrália aparece na liderança.
Lá, é necessário cerca de 49,48% do salário médio anual para comprar e manter um carro.
Em seguida, estão Estados Unidos e Dinamarca, com médias anuais que giram em torno de 54,8% e 60,3%, respectivamente.
Na outra ponta do ranking, estão nada menos que sete países da América Latina, onde o salário médio anual da população é muito menor do que o necessário para a despesa relativa à compra e posse do carro.
O Brasil está em quinto lugar e fica atrás da Turquia (primeiro), Argentina (segundo), Colômbia (terceiro) e Uruguai (quarto).
De acordo com estudo da KBB para a Anfavea, inflação nos preços de automóveis e comerciais leves foi de 8,3% de junho de 2020 a julho de 2021 (Foto: Divulgação)
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Por aqui, o custo é 443,68% do salário médio anual.
Ou seja, para um brasileiro conseguir comprar e manter um veículo, ele teria que ganhar, no mínimo, mais de 4 vezes o que recebe por ano atualmente.
Ou trabalhar mais de quatro anos somente para dar conta dos gastos o veículo.
Para termos uma ideia do descompasse, tomamos como base o salário mínimo, de R$ 1.100 mensais.
Anualmente, esse valor somado é de R$ 13.200 - cerca de 12,4% do preço de um Jeep Renegade Sport 0km, tabelado em R$ 106.490.
No caso do Mobi Easy 0km, os R$ 13.200 correspondem a somente 28,1% de seu preço à vista (R$ 46.490).
Volkswagen Gol 1.0 MPI já custa R$ 64.960. Valor é quase cinco vezes maior do que a renda anual do salário mínimo brasileiro (Foto: Divulgação)
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Trocando em miúdos, R$ 13.200 é R$ 22.291 a menos do que o necessário para dar entrada em um Volkswagen Gol 1.0 MPI.
Além do interessado pagar os R$ 35.491 iniciais, orçará R$ 699 mensais, durante quatro anos, para quitar o carro.
Essas parcelas, vale reiterar, custam mais da metade do salário mínimo do brasileiro. Isto é, sem contar gastos com combustível, impostos, reparos e seguro.
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Veja a seguir os 10 países onde o valor do automóvel é mais desproporcional à renda anual média da população:
Confira os 10 países onde os custos de compra e manutenção de um veículo são mais acessíveis à população:
